Tishli tishli milga hech qanday chayqalish va chayqalishsiz o'rnatilishi kerak. Xuddi shu transmissiya yig'ilishida ikkita tishli tishli uchining so'nggi yuzlari bir xil tekislikda bo'lishi kerak. Tishli chiziqlar orasidagi markaz masofasi 0,5 metrdan kam bo'lsa, 1 mm og'ish joizdir; markaziy masofa 0,5 metrdan kattaroq bo'lsa, 2 mm og'ish joizdir. Shu bilan birga, tishli tishlarning yon tomonlarida ishqalanishga yo'l qo'yilmaydi. Ikki tishli tishli o'rtasida haddan tashqari noto'g'ri joylashish zanjirning sirpanishiga va tezlashtirilgan aşınmaya olib kelishi mumkin. Tishlilarni almashtirishda noto'g'ri hizalanishni diqqat bilan tekshirish va sozlash kerak.
Zanjirning kuchlanishi mos bo'lishi kerak. Juda qattiq zanjir quvvat sarfini oshiradi va rulmanlarning muddatidan oldin eskirishiga olib keladi; juda bo'shashgan zanjir sakrash va sirpanishga olib kelishi mumkin. Tegishli zanjir tarangligi, zanjir ko'tarilganda yoki o'rtadan pastga bosilganda, ikki tishli tishli orasidagi markaz masofasi taxminan 2-3 sm bo'lsa.
Agar yangi zanjir juda uzun bo'lsa yoki ishlatilgandan keyin cho'zilib ketgan bo'lsa va uni sozlash qiyin bo'lsa, zanjir bog'lamlari kerak bo'lganda olib tashlanishi mumkin, lekin ulanishlar soni teng bo'lishi kerak. Zanjir bog'lamlari zanjirning orqa qismidan o'tishi kerak, qulflash plitasi tashqi tomondan o'rnatilgan va qulflash plitasining ochilishi teskari aylanish yo'nalishiga qaragan bo'lishi kerak.
Zilzilalar qattiq eskirgan bo'lsa, to'g'ri bog'lanishni ta'minlash uchun tishli tishli va zanjirni bir vaqtning o'zida almashtirish kerak. Faqat zanjir yoki tishli zanjirni almashtirmang, chunki bu noto'g'ri bog'lanishga olib keladi va yangi zanjir yoki tishli zanjirning aşınmasını tezlashtiradi. Tishli tishlar ma'lum darajada eskirganda (sozlanishi mumkin bo'lgan tishli tishli tishli tishlarga ishora qilinadi), xizmat muddatini uzaytirish uchun ularni qayta ishlatish uchun ag'darish kerak.
Qadimgi zanjirlarni qisman yangi zanjirlar bilan aralashtirib yubormaslik kerak, chunki bu uzatish paytida osongina ta'sirga olib kelishi va zanjirni buzishi mumkin.
Ish paytida zanjir muntazam ravishda yog'lanishi kerak. Ish sharoitlarini yaxshilash va eskirishni kamaytirish uchun moylash moyi roliklar va ichki qisma orasidagi bo'shliqqa kirib borishi kerak.
Uzoq{0}}mashinada saqlash uchun zanjirni olib tashlash, kerosin yoki dizel moyi bilan tozalash, so‘ngra mashina moyi yoki moy surtish va zang bo‘lmasligi uchun quruq joyda saqlash kerak.
